|
Европейский Союз разрешил использование мобильных телефонов на борту самолетов. Как сообщает Associated Press, возможность совершать голосовые вызовы с мобильников и обмениваться текстовыми
сообщениями уже до конца текущего года появится у пассажиров авиалайнеров, совершающих перелеты между странами Европы. Технически возможность
использования сотовых телефонов на самолетах будет реализовываться с помощью бортовой базовой станции. Эта станция будет принимать сигналы мобильников в пределах салона самолета и затем пересылать их
на спутник. Официальные представители Европейского Союза подчеркивают, что система уже прошла всесторонне тестирование, в ходе которого было подтверждено, что она не создает помех электронному
оборудованию авиалайнеров. К тому же, экипаж воздушных суден при необходимости сможет в любой момент отключить систему. Пользоваться мобильниками
пассажиры аэробусов, совершающих полеты над Европой, смогут только на крейсерской высоте - во время взлета и посадки звонки будут запрещены. К тому же Европейский Союз рекомендует авиакомпаниям ввести
своеобразные "правила этикета", обязывающие пассажиров переводить мобильники в беззвучный режим работы и, возможно, вовсе запрещающие голосовые вызовы в ночные часы. Кроме того, европейские регуляторы
будут следить за тем, чтобы авиакомпании и операторы держали расценки на услуги связи на приемлемом уровне. Между тем, пока не все европейские
авиакомпании намерены предоставить своим пассажирам возможность совершения звонков с мобильников. Так, например, немецкая Lufthansa не планирует устанавливать систему в виду того, что большинство
пассажиров не видят в ней необходимости. Кстати, первым в мире пассажирским авиаперевозчиком, разрешившим пользоваться мобильными телефонами в полете,
стала дубайская авиакомпания Emirates. Пока оборудование, необходимое для поддержания работы системы мобильной связи, установлено только на принадлежащем компании лайнере Airbus A340. В перспективе
компания Emirates планирует установить аналогичные системы и на других своих самолетах. |