Promo.sakh.com. Что хотят женщины в подарок?

Частный перевозчик жалуется на отсутствие работы в Южно-Сахалинске

20.01 12:57
Автобусный перевозчик Алексей Юн решил бороться с мэрией Южно-Сахалинска на заседании рабочей группы по помощи предпринимателям при зампреде Антоне Зайцеве. Бизнесмен сообщает, что администрация областного центра сокращает количество частников и оставляет в основном муниципальное предприятие.
— Администрация не проводит достаточно конкурсов. Либо их укрупняет, либо включает такие условия, чтобы обслуживание проводилось тем транспортом, которого нет у перевозчиков или его проблематично купить из-за того, что топливо растет в цене, — рассказывает Алексей Юн.
Конкурсы сейчас администрация проводит по нерегулируемому тарифу, и предприниматель этим объясняет то, что периодически перевозчики по Южно-Сахалинску обслуживают людей не за 24 рубля, а дороже. В пресс-службе администрации города объяснили, что со всеми частниками есть договоренность, что они работают по тарифам города. Если же они хотят повысить оплату, то должны уведомить об этом мэрию за 30 дней, после чего будет проведена проверка обоснованности или необоснованности тарифа и законности повышения.
— Я лично предлагал обслуживать маршруты. Мы договаривались о маршруте №20 с администрацией, но перед новым годом мне было заявлено, что муниципальное предприятие будет само обслуживать его и будет брать лизинг. Мне непонятно, как оно будет это делать. И смысл это делать муниципальному предприятию, если оно [имеет] минус 200 миллионов баланс за год. Мы никаких субсидий не просим, но нам просто отказывают, не проводят конкурсы на те маршруты, которые мы можем обслуживать, — добавил предприниматель.
Антон Зайцев поэтапно начал разбираться с проблемой и попросил пример, когда перевозчика притесняли. Алексей Юн рассказал о конкурсе, когда у него были автобусы, а у его соперника нет, но победу отдали последнему. Оказалось, что другой бизнесмен приобрел новую технику и она должна была прийти в течение трех месяцев — Юн говорит, что этого не произошло, администрация сообщает обратное. Речь шла об этих машинах на маршруте №67.
Алексей Юн утверждал, что у него нет выигранных контрактов, но оказалось, что он работает в городе в рамках простого товарищества (субподряд). Связано это с тем, что лоты, которые есть, один он выиграть не может. У него нет такого количества техники, чтобы это сделать. Заместитель председателя правительства Антон Зайцев предложил отдельно собраться перевозчику, правительству и мэрии, чтобы обсудить данный вопрос.
Добавим, что многие сахалинцы выступают против частных перевозчиков из-за качества их работы и техники, которую они используют. Даже новые автобусы они покупают маленькие и неудобные для граждан, чеки за поездки часто не выдают и про маски в маршрутках никто не вспоминает. Мнение островитян можно увидеть на форуме Sakh.com — для них муниципальный транспорт в приоритете.



Обсуждение на форуме Обсуждение
Городской общественный транспорт убыточен везде. Частники экономят на всем: и автобусы только чтобы колеса крутились и движок дымил и пассажиры на дорогу не вываливались, пока не заплатят. С детской коляской ни в одну маршрутку не войти, не говоря уже про инвалидную. О соблюдении расписания речь вообще не идет - автобусы на маршруте только в часы пик, когда их можно набить как банки килькой. Все остальное время интервалы держат максимальные постоянно перезваниваясь друг с другом. Автобусы приезжают сразу несколько друг за другом и между остановок "играют в обгонялки"... Наелись уже этих детей гор за рулем, пусть идет куда подальше такое предпринимательство.
dan1804 31 янв. 22:01  + -  
включает такие условия, чтобы обслуживание проводилось тем транспортом, которого нет у перевозчиков или его проблематично купить из-за того, что топливо растет в цене, — рассказывает Алексей Юн.
Ещё мало условий включают. Транспортные услуги должны оказываться транспортом, с чётко прописаными требованиями к планировке салона, организации рабочего места водителя, техническому состоянию, возможности безналичной оплаты. А кто эти услуги будет оказывать, ИП или МУП, это уже дело десятое.
Самодур 21 янв. 10:41  +1 -  
Какие все несчастные вокруг. Почти в любого предпринимателя ткни пальцем, так от рассказов о его сложной жизни аж слезы наворачиваются. А в работяги их не берут бедных.
AlexTES 21 янв. 10:31  + -  
Говорю сейчас за междугородние рейсы.Людям нужен четкий и удобный график движения автобусов. Чтобы автобусы были в хорошем состоянии. А кто будет их обслуживать - до лампочки.
Stereotype11 21 янв. 09:28  + -  
Удобный график для людей? Всем разве угодишь? Людям например удобно, что бы автобус большой ездил через каждые 5 минут, был большим и полупыстым, билет стоил 50р от Анивы или Корсакова и быстро доставил, но и безопасно....
sevyach 21 янв. 11:16  + -  
Читать всё обсуждение »




Автоновости


сегодня

вчера

27.02

26.02

25.02

24.02

23.02

22.02

21.02

20.02





Новости от компаний


Новости, скидки и акции


Продажа авто

Toyota Hilux Surf, 2005 Toyota Hilux Surf, 2005
1 450 000 руб.
Toyota Cresta, 2001 Toyota Cresta, 2001
550 000 руб.
Toyota Chaser, 1998 Toyota Chaser, 1998
120 000 руб.
Lexus RX 350, 2018 Lexus RX 350, 2018
3 750 000 руб.
Toyota Voxy, 2017 Toyota Voxy, 2017
1 855 000 руб.


ФорумАвто, Мото