Типография Транспорт. Этикетки, ценники, упаковка. Печать и ламинирование больших форматов. Визитки, листовки, удостоверения. тел.: 500-625, 714-323.

Противники выделенных полос и сторонники парковок не добрались до "Городской среды"

Авто, Южно-Сахалинск

В Южно-Сахалинске 7 апреля состоялась очередная "Городская среда" — дискуссионная площадка, посвященная проблемам города и развитию комфортного пространства для жизни. Ее магистральной темой в этот раз стали детские площадки и их безопасность, но организаторы, в частности руководитель центра развития городской среды "Наш город" Василий Вишневский, кроме того анонсировали открытый микрофон по актуальным вопросам — парковкам, перспективам общественного транспорта, дорожному строительству. Сегодня эти темы активно и даже агрессивно обсуждаются в городе, так что попытка принести их на "Городскую среду" и "развиртуалить" дискуссии не была как-то надумана или притянута за уши.

Диалога в итоге не состоялось — противники выделенных полос и сторонники широких дорог, видимо, выплеснули весь пар на публичных слушаниях накануне и до дискуссионной площадки не добрались. Возможно, шутили здесь, они застряли где-то в пробке или не могут найти парковку в двух метрах от места проведения обсуждения.

Зато попытка "развиртуалиться" привела к неожиданному оживлению самой городской среды — если до этого анонсы об этом мероприятии размещались исключительно в телеграм-канале, который читало довольно небольшое число людей, то с переходом к освещению в СМИ о нем узнало больше жителей города. Как итог — озвученные проблемы реконструкции улицы Памятной, которую превращают в широченный хайвей с кладбищем на одной стороне и шиномонтажом на другой, озеленением центральных частей города и перспективами массовой реализации в Южно-Сахалинске концепции "двор без машин".


Обсуждение на форуме Обсуждение
Люди не добрались, потому что работают, а не бездельничают и не фантазируют ! Во-первых, встреча назначена на 17.00, когда у женщин только рабочий день до 17.15, а у мужчин до 18.15! (это при очень хорошем раскладе, ведь обычно основная масса уходит с работы в 7-8 часов вечера)
Во-вторых, с каких это пор стали записывать на такие мероприятия по записи??? А в третьих, пришли лишь работники нашего замечательного аппарата для массовки, иначе кого в рабочее время отпустят на данное мероприятие!
Micr123 10 апр. 07:38  +4 -  
Проблему пробок не решить. Эту бомбу замедленного действия заложили архитекторы и прочие чиновники дающие разрешение на точечную застройку, и строительство микрорайонов по советским учебникам. В западном мире строят дома по квартальной застройке, где через каждый квартал идёт дорога равноценная параллельной через квартал. В СССР личных машин много не планировалось , с микрорайона народ должен был выехать на общественном транспорте по одной дороге( которая сейчас забита ) В городах где этажность выше , пробка начинается во дворе от дома, в Южном при выезде на единственную дорогу с микрорайона . Лучше уже ни когда не будет, только хуже, т.к места для равноценных дорог не оставили, везде натыканы дома преграждающие сквозной проезд... для примера кусок одног из городов США
Andrej-White 8 апр. 23:46  +1 -1  
Гнать урбаниста с должности. И дрлжность убрать. А на сэкономленые деньги построить парковку подземную в центре города. Центр без авто! Как вам комцепция?
Borez 8 апр. 19:27  +7 -1  
Всецело и категорически. Вася никак не говорит, какие у него KPI, прям любопытно по каким критериям оценивают его «работу» в администрации.
Gonel 8 апр. 19:42  +4 -1  
нет смысла в расширении дорог, они все равно будут стоять. Проблема пробок из-за количества автомобилей, решается общественным транспортом и инфраструктурой, а не так, что весь город в грязи и нет ни одного кольцевого автобуса, хотя бы как 7 ка раньше ходила.
И вообще я за трамваи
Alayke 8 апр. 18:27  +5 -5  
Читать всё обсуждение »




Автоновости


вчера

22.04

21.04

20.04





Новости от компаний



Новости, скидки и акции


Продажа авто

Mitsubishi Delica D:5, 2009 Mitsubishi Delica D:5, 2009
1 260 000 руб.
Honda CR-V, 2011 Honda CR-V, 2011
1 290 000 руб.
Nissan Juke, 2013 Nissan Juke, 2013
890 000 руб.
Toyota Sienta, 2017 Toyota Sienta, 2017
1 245 000 руб.
Toyota Auris, 2016 Toyota Auris, 2016
1 095 000 руб.


ФорумАвто, Мото