Типография Транспорт. Этикетки, ценники, упаковка. Печать и ламинирование больших форматов. Визитки, листовки, удостоверения. тел.: 500-625, 714-323.

Дизельные автобусы в Сахалинской области хотят заменить на газовые и электрические

Пассажирские перевозки, Авто, Южно-Сахалинск

Дизельные автобусы в Сахалинской области необходимо заменить на газовые и электрические, заявил Валерий Лимаренко. Глава региона поручил областному минтрансу разработать программу обновления муниципального транспорта.

— На смену бензиновым автобусам должны прийти газовые и электрические. Воздух, отравленный выхлопными газами, нередко приводит к заболеваниям органов дыхания. Замена автобусов позволит улучшить экологическую ситуацию на островах, сделать чище воздух и, в конечном итоге, укрепить здоровье сахалинцев и курильчан. На обновление автопарка планируем привлекать федеральное финансирование и частные средства на правах концессии, — отметил Валерий Лимаренко.

В Сахалинской области перевозки пассажиров по регулярным муниципальным маршрутам обеспечивают 26 предприятий. Во всех районах маршруты в черте населенных пунктов обслуживают 646 автобусов. Межмуниципальные перевозки осуществляет 201 автобус.

Обновление автопарка в островном регионе уже ведется. Так, в областном центре 85 автобусов ездят на природном газе.

В Южно-Сахалинске предстоит обновить 331 автобус, из них 125 собираются заменить на электробусы, остальные будут работать на газомоторном топливе.

Электрический и газовый транспорт имеет ряд преимуществ перед дизельным. Наиболее важные — экологичность и экономичность. Если дизельный автобус за поездку на 100 километров тратит топлива примерно на 2200 рублей, то газовый — на 700 рублей. Стоимость заправки электробуса — меньше 600 рублей.

Запас хода электрического автобуса составляет 50 километров, поэтому их собираются использовать на городских маршрутах. В планах — закупить ультрабыстрые станции, которые позволят заряжать транспорт за 8‑25 минут. В поездках между населенными пунктами и районами будут задействованы автобусы на газомоторном топливе, запас хода которых — 350 километров.

Обновить автобусный парк планируется в ближайшие 3 года. Перевод транспорта на экологически чистое топливо — одно из важных условий для достижения регионом углеродной нейтральности к 2025 году, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу областного правительства.


Обсуждение на форуме Обсуждение
Говорят они в мороз не ездят, и взрывы бывают.
В общем...
Ягуар_гроза_козлов 5 мая 20:59  +1 -  
Разговаривал с водителем газового камаза-три нормальных слова а остальные маты. Не тянет вообще, с сервиса не вылазиет.
VYG 5 мая 10:42  +3 -  
Скудеющий сахалинский бюджет будет финансировать федеральные понтовитые эксперименты.
Мало того, что обобрали, так ещё подоить решили. Вот уж точно битый небитого везёт.
Borisisch 5 мая 10:39  +2 -  
Власть сама не знает как надо развивать газомоторную тематику-кроме срочного строительства множества Агнкс,надо добровольно принудительно перевести все маршрутные автобусы(в том числе дизельные)на Газ,или на Газодизель,в том числе служебные,-усилить конкуренцию среди установщиков-в том числе договориться об открытии филиалов крупных установочных центров с материковой части РФ,
ГРЩ 4 мая 23:56  + -  
Недавно показывали по ТВ, как на улице взорвался газовый баллон в автомобиле на газовом топливе. Хорошо, что рядом никого не было и никто не пострадал. От машины мало, что осталось. Электрические, это другое дело!
Вот_пришёл_медведь 4 мая 20:09  +4 -  
Читать всё обсуждение »




Автоновости


вчера

07.05

06.05

05.05

04.05

03.05

02.05

01.05



Новости от компаний



Новости, скидки и акции


Продажа авто

Nissan Patrol, 2014 Nissan Patrol, 2014
2 250 000 руб.
Nissan Murano, 2016 Nissan Murano, 2016
2 100 000 руб.
Урал 4320, 1989 Урал 4320, 1989
350 000 руб.
Toyota Crown, 2006 Toyota Crown, 2006
369 000 руб.
Honda Fit Shuttle, 2012 Honda Fit Shuttle, 2012
685 000 руб.


ФорумАвто, Мото